外观方面，全新一代Polo基于MQB-AO平台进行打造，整车尺寸得到大幅提升，长宽高分别为4053毫米×1751毫米×1446毫米，其中车身长度增加81毫米，宽度增加69毫米,高度则降低97毫米。新车轴距由原来的2470毫米增加至2564毫米，大幅加长94毫米。车内前后方顶部空间增加了15毫米和30毫米。

此外，后备厢空间增大了71L达351L。受惠于MQB-A0平台轻量化的特性，车重会比现行车型更加轻盈。大众品牌设计总监KlausBischoff称，为了减轻车重，新款车底板采用了热成型钢板和铝合金材质，悬架方面采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。

内饰方面，新款Polo也是全新设计，首次搭载了全液晶仪表，提供手机无线充电和无钥匙进入等功能。动力方面，新车提供了包括1.0L三缸、1.0TSI三缸以及1.5TSI四缸汽油发动机;在柴油动力方面则提供两款1.6LTDI发动机，最大输出功率分别为80马力和95马力;高性能GTI车型则搭载了2.0L涡轮增压引擎，最大输出功率则会达到197马力;此外，一些地方将提供一款1.0GTI天然气版本，将搭载2.0升四缸发动机，最大输出达89马力。传动系统方面，新车将分别匹配5速手动、6速手动和7速双离合变速箱，并且采用前轮驱动配置方面，根据已经在大众高尔夫车中运用的技术，新车也采用了前部防碰撞预警、城市紧急制动系统、行人侦测系统以及轮胎压力监测功能和车速限制器。

同时为了提高效率，每台车都配有启停功能，此外还可实现制动能量回收。根据定位不同，新款Polo全系均提供5门版本，包括普通版、PoloBeats特别版、GTi版以及R版。其中，R版拥有独特的前后保险杠，16英寸的合金轮毂、高光泽度的黑色前格栅以及其他独特的元素。

GTi此次则展现了很多传统元素，保险杠的设计有所改变，前进气格栅为网状结构，与造型犀利的前大灯组融为一体、拥有17英寸的合金轮毂、LED尾灯和和双排气管，此外在前保险杠下方增加了扰流唇。新款Polo将在9月的法兰克福车展首次亮相。自1975年问世至今，大众Polo,不但历经5代车型演进，也在全球达到约1400万辆的销售表现。未来，新款Polo将任重而道远，面临的主要竞争对手包括：福特嘉年华ST、铃木速翼特运动版和西雅特IbizaCupra。

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