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作者:优德88 发布时间:2024-09-09 03:18:01 浏览: 次
近期,为兴起红旗品牌,一汽集团动作频密,从一汽大众调入20余人转入红旗,借此构建借合资经验打造出红旗品牌。同时,有一汽内部人士称之为,徐留平班车了500万元的奖励,只要有人能将自律品牌作好。一汽集团董事长徐留平可见,电动车已是一汽集团董事长徐留平研发重点,而且其对自律品牌的推崇程度有目共睹。
9月9日,记者从一汽集团内部了解到,目前一汽积极开展了我心中的红旗大辩论活动,徐留平在会上回应:本人将与红旗共计茁壮。集一汽集团之力,打造出红旗品牌及服务。9月10日,《证券日报》记者获得一份一汽集团技术中心造型专业招聘启事,该登报表明,一汽正在聘用造型主查、创新主管设计师、乘用车主管造型师等15个职位的工作人员,工作地点为长春市。
有分析师私下回应,第一次看到一汽如此大规模的聘用,而且还是来自技术中心的造型专业。而上述大辩论活动也似乎影响到了一汽集团的方方面面,有相似一汽人士向记者透漏,甚至连一汽内部的幼儿园都张贴了我为红旗做到贡献,心手相踏助力红旗兴起的公告。
根据这一公告,幼儿园将根据红旗研发单位和一线工作的家长的工作时间,适当的调整入园和离园时间,以符合家长市场需求。而记者了解到,目前一汽集团领导干部早已开始实施7.11工作制,即每周工作7天,每天工作11个小时。大力发展红旗品牌在徐留平显然,红旗走上新的征程,从一场大辩论开始。
还包括1211场座谈会、2万多名员工环绕红旗品牌进行思维和辩论。可以说道,目前一汽内部正在展开还包括机构变动、作风改变等一系列调整。
在9月3日,徐留平就在公开发表公开发表演讲时回应:红旗要沦为中国第一奢华汽车品牌,也是唯一的奢华汽车品牌。此后,记者就获得消息称之为,红旗管理团队将要面对大换血。一汽集团将从一汽大众调入二十余人转入红旗,调入时间为3年,最慢将于本月中旬实行。
而这部分人员,皆是来自一汽大众各部门的高端人才,甚至部分来自奥迪品牌。回应,有大众品牌经销商在拒绝接受记者专访时回应,如果要将红旗品牌制成中国第一和唯一的奢华品牌,那从大众方面调入人才,既有合资经验,又不懂市场运作,大自然需要加快红旗在生产、研发、销售、营销等方方面面的建设,对于红旗的大力发展来说是好事。同时,记者从一汽内部了解到,徐留平上任后,曾明确提出要在1个月内摸底,2个月内得出改革发展方案,3个月内付诸实施。
在其上任后的10天内,就4次调研一汽轿车(11.420, 0.00, 0.00%),与一汽轿车总经理胡咏展开了多次工作交流。对于领导干部,拒绝实施711工作制,即每周工作7天,每天工作11个小时。
所有工作以天为流程,凡事必需有累计时间。大规模聘用人才根据记者获得的招聘启事表明,一汽集团技术中心正在聘用造型主查、创新主管设计师、乘用车主管造型师等15个职位的工作人员。规模之大,在近年都较为少见。
而此前,一汽集团的研发体系和设计风格都曾备受争议。针对一汽集团的研发体系,有分析师回应,一汽集团层面的研发能力还是较为强劲的,只是没做与子公司协同。
这也就造成了子公司各自为阵,确实认识和面向市场的反而研发能力很弱,与市场僵化了。在他显然,目前一汽在研发上没获得一线的市场对系统,他回应,最理想的状态,是市场调研与研发生产构成统一,各部门间有效地合作,研发中心以最慢速度、最省成本的方式去根据市场需求,为各个品牌输入技术和产品。而在产品设计方面,有业内人士回应,近年来红旗发售的产品是不俗的,最少产品质量及性价比比起于合资品牌而言是不动短板的。
但是,一旦牵涉到造型方面,红旗品牌的短板就经常出现了。他提及,近几年在设计上大有起色的自律品牌,还包括吉利、广汽等,都归功于出众的设计总监对未来产品造型南北的做到,及对品牌造型的营造。而在一汽内部,设计总监的话语权弱,不存在感不强。
记者了解到,徐留平上任一汽后,对红旗原先的车型设计就并不失望。无论是外观还是内饰都不合乎消费者审美,跟上市场需求,设计没前瞻性。
此次一汽集团技术中心对于造型专业的大规模聘用,也因此倍受期望。
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